Der erste Verschub des 2. Bauabschnittes wurde erfolgreich abgeschlossen.
Dabei wurden die Schüsse 1 – 5 mit einer Gesamtlänge von 130m ins Tal verschoben.
Direkt nach dem Verschub wurden die Zulagen umgebaut, da in der darauffolgenden Woche schon die Schüsse 6 – 10 angeliefert und aufgelegt wurden.
Die Stahlbaumontage des Brückenbauwerks Nord wurde vollständig abgeschlossen.
Nach der Fertigstellung des Stahlbaus ist das Bauwerk durch eine Spezialfirma aufgestapelt und auf Behelfswiderlagern abgesetzt worden.
In diesem Zustand wartet die Brücke nun darauf, dass die Fahrbahnplatte betoniert wird, bevor sie dann mit Hilfe von SPMT´s in Endlage gefahren wird.
Die Bietergemeinschaft Züblin/Donges/Strabag hat am 08.02.2019 vom Landesbetrieb für Straßenbau, Neunkirchen, den Zuschlag für den Ersatzneubau der Grumbachtalbrücke erhalten. Das Gesamtauftragsvolumen beträgt rund 71 Mio. €. Donges SteelTec ist mit der Herstellung, Lieferung und Montage der 4.800 t schweren Stahlkonstruktion und der Korrosionsschutzarbeiten beauftragt und übernimmt damit knapp 30 % des Auftragsvolumens.
Die Ausführung erfolgt in 2 Bauabschnitten mit jeweils 2.400 t, wobei der erste Abschnitt 2020 und der zweite Abschnitt im Jahr 2022 zur Ausführung kommen wird. Damit ist die gute Auslastung der Donges-Fertigungsstätten im Brückenbau auch über das Jahr 2019 hinaus sichergestellt.
Bei dem bestehenden Bauwerk handelt es sich um eine Verbundbrücke, Baujahr 1961. Da eine Instandsetzung bzw. Verstärkung des Bauwerks nicht möglich ist, wird es durch einen Neubau ersetzt.
Der Neubau ist als Verbundbrücke mit zwei getrennten Überbauten geplant. Um den vierspurigen Verkehr während der gesamten Baumaßnahme aufrechterhalten zu können, wird der Überbau des 2. Teilbauwerks zunächst in provisorischer Seitenlage auf Behelfsunterbauten hergestellt. Nach Abbruch des Bestandsbauwerks und Errichtung aller endgültiger Unterbauten, sowie nach dem Bau des Überbaus des 1. Teilbauwerks wird der Überbau des 2. Teilbauwerks in seine Endlage querverschoben. Die Behelfsbauten sind anschließend abzubrechen.
Die Stützweiten wurden in baustatischer Hinsicht optimiert. Um eine Kollision zwischen der Bestandsgründung und der Gründung des Neubaus und die damit einhergehenden Komplikationen beim Herstellen der Verbauten und der Bohrpfähle zu vermeinden, wurden die Stützweiten im Vergleich zum Bestandsbauwerk vergrößert.
Die resultierenden Feldweiten betragen: 64 m – 83 m – 86 m – 83 m – 64 m
Die Gesamtlänge des Neubaus beträgt: 380 m
Technische Informationen
Bauart: Verbundbrücke mit zwei getrennten Überbauten
Länge: 380 m
Größte Stützweite: 86 m
Bauwerksbreite: 16,5 m je Überbau
Tonnage: 4.800 t
Bauherr + Auftraggeber: Landesbetrieb für Straßenbau Neunkirchen
Darmstadt, 7. März 2019 – Die Donges Gruppe, expandiert im Bereich Flachdach-Dachsysteme. Die Mutares-Beteiligung hat einen Kaufvertrag über den Erwerb der FDT FlachdachTechnologie GmbH & Co. KG, mit Sitz in Mannheim, unterzeichnet. Die Übernahme markiert den dritten strategischen Zukauf für die in Darmstadt ansässige Donges Gruppe. Das Closing der Transaktion wird bis Ende März erwartet. Für Donges SteelTec ist dies bereits die zweite Akquisition im laufenden Geschäftsjahr.
Darmstadt, 28.02.2019 – Die Donges Gruppe, spezialisiert auf die Planung, das Engineering und den Bau von Stahlbrücken und Stahlhochbauprojekten, sowie auf hochwertige Dach- und Fassadenlösungen auf dem europäischen Markt, expandiert nach Nordeuropa. Donges hat heute einen Kaufvertrag mit der Normek Group Oy über den Erwerb der Normek Oy mit Sitz in Vantaa, Finnland, und ihrer Tochtergesellschaften in Finnland und Schweden unterzeichnet. Die Akquisition wurde heute ebenfalls abgeschlossen und ist der zweite strategische Zukauf der Donges Gruppe.
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