Donges SteelTec baut neue Rheinbrücke

Geschäftsbereich Brückenbau freut sich über Großauftrag für den Ersatzneubau der Pfaffendorfer Brücke in Koblenz

Donges SteelTec hat als Teil der ARGE Pfaffendorfer Brücke den Auftrag zum Ersatzneubau der Pfaffendorfer Brücke in Koblenz erhalten.

Als wichtige Verbindung über den Rhein muss die bestehende Brücke komplett durch einen Neubau ersetzt werden. Dazu wird zuerst neben der bestehenden Brücke die 311 m lange und im Bereich der Pfeilervouten aufgelöste Stahlverbundbrücke in Seitenlage erstellt und nach dem Abbruch des Bestandes in die Endlage quer verschoben.

Donges SteelTec übernimmt mit der Erstellung der Statischen Berechnung der Strombrücke, der Montageplanung und der Ausführungs- und Werkstattzeichnungen innerhalb der ARGE die technische Verantwortung für das Gesamtbauwerk. Rund 5.500 Tonnen Stahlkonstruktion werden in den Hallen der Donges SteelTec GmbH in Darmstadt gefertigt und korrosionsgeschützt. Danach werden die bis zu 450 Tonnen schweren Stahlelemente sukzessive über einen Vormontageplatz am Rhein per Schiff auf die Baustelle transportiert, wo sie mittels Schwimmkränen über dem Rhein montiert werden.

Die Arbeiten für die neue Rheinbrücke werden zwischen 2023 und 2027 ausgeführt.

 

 

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Großauftrag der Salzgitter Flachstahl GmbH

Ein weiterer Meilenstein in der Firmengeschichte der Donges SteelTec GmbH

 

Der Geschäftsbereich Hochbau erhält Großauftrag von der Salzgitter Flachstahl GmbH für den Neubau einer 63 Meter hohen Produktionshalle. Der Auftrag umfasst die Lieferung und Montage des Primär- sowie des Sekundärstahlbaus einschließlich der Gebäudehülle mit Türen und Toren. Entwässerung, Blitzschutz und RWA sind ebenfalls Teil des Auftrags.

Donges SteelTec erstellt die Werkstattzeichnungen und die Montageplanung. Es ist vorgesehen, die 8500 Tonnen schwere Stahlkonstruktion in konventioneller Hubmontage zu erstellen. Die Montage soll Mitte 2023 beginnen.

Die 183 m lange, 46 m breite und 63 m hohe Halle wird über die Gesamtlänge mit einer Kranbahn für zwei Brückenkrane mit je 500 Tonnen Tragkraft ausgestattet. Aufgrund der teilweise großen Stützenabstände werden die Kranbahnträger als offenes Schweißprofil mit 4500 mm Bauhöhe ausgeführt.

Die Realisierung des Gesamtprojektes erfolgt als Arbeitsgemeinschaft mit der Firma GP Hoch- und Ingenieurbau GmbH, Hannover.

„Wir sind sehr stolz, dass wir den Zuschlag für dieses zukunftsweisende Projekt bekommen haben. Bei diesem Hallenneubau können wir unser Knowhow und unsere Erfahrung aus dem Stahlhochbau sowie aus dem Brückenbau perfekt kombinieren“, so Dr. Wolf Cornelius, Geschäftsführer der Donges SteelTec GmbH.

 

 

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