PTS am Frankfurter Flughafen

Ein Blick hinter die Kulissen des Projekts!

Die neue Station des Passenger-Transport-Systems (PTS) wird das im Bau befindliche Terminal 3 des Frankfurter Flughafens mit den bestehenden Fluggastanlagen, dem Regional- und Fernbahnhof im Norden und dem Sheraton Hotel verbinden.

Donges SteelTec ist mit der Fertigung, Lieferung und der Montage der komplexen Stahlkonstruktion der PTS-Station beauftragt. Eine besondere Herausforderung stellen hierbei die Fertigung und Montage der konischen Rundstützen und der Gussknoten dar. Die Montagearbeiten des Modul 1 sind nahezu beendet. Die Gesamtbaumaßnahme wird Ende 2023 abgeschlossen sein. Die folgenden Fotos geben einen Eindruck von der gewaltigen Stahlkonstruktion vor der abschließenden Beschichtung.

Verfolgen Sie weiter die Updates zu diesem spannenden Projekt!

 

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Donges Azubis feiern Richtfest

Endlich ist es soweit: der neue Fahrradunterstand aus Stahlträgern ist nahezu fertiggestellt.

Das nahm unsere Geschäftsleitung zum Anlass, um mit den Auszubildenden und dem Betriebsrat der Donges SteelTec ein zünftiges Richtfest zu feiern.

Die Azubis hatten unter Anleitung ihrer Ausbildungsleiter und einiger Betriebsratsmitglieder vor ein paar Wochen damit begonnen, die Fundamente auszuheben, zu pflastern und später die Stahlträger für den neuen „Fahrradparkplatz“ zu montieren. Das Projekt war Teil der praktischen Ausbildung und bereitete den Jugendlichen viel Spaß, da sie hierbei wirklich vom ersten planerischen Entwurf über die Pflasterarbeiten, den Korrosionsschutz bis zum Aufstellen der Dongesblauen Stahlträger alles eigenständig bearbeiten konnten.

Großes Lob und Dank an alle, die bei diesem Projekt mitgewirkt haben!

 

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Wiederaufbau der Ahrtalbahn

Donges SteelTec fertigt und montiert die Stahlkonstruktionen für neun Bahnbrücken

Im Rahmen der Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 sind große Teile des Schienennetzes der Deutschen Bahn im Ahrtal zerstört worden. Jetzt sollen Brücken und Bahndämme entlang der Strecke hochwasserresilient wieder aufgebaut werden. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf den Brücken. Die ehemaligen Rundbogenbrücken sollen mit dem Wiederaufbau eine schlankere Konstruktion erhalten, um dem (Hoch)Wasser möglichst wenig Angriffsfläche zu bieten.

Donges SteelTec ist damit beauftragt worden, die Stahlkonstruktionen (4300 t) für neun Stahltrogbrücken zu fertigen, zu liefern und zu montieren. Ebenfalls gehören die Werkstatt- und Montageplanungen sowie die gesamten Korrosionsschutzleistungen, Lager, Übergangskonstruktion und Geländer zum Auftrag.

Wir freuen uns einen Beitrag zum Wiederaufbau des Ahrtals leisten zu können und sind überzeugt, dass die Entscheidung, die neuen Brücken nachhaltig in Stahlbauweise zu errichten, eine zusätzliche Maßnahme zur Erhöhung der Resilienz gegenüber möglichen zukünftigen Hochwasserereignissen darstellt.

 

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