Donges fährt neue Stabbogenbrücke für die Deutsche Bahn in Endlage. Meilenstein beim Infrastrukturprojekt in Bad Camberg erreicht.
Am 31. März 2026 wurde in Erbach (Bad Camberg) die neue Eisenbahnüberführung erfolgreich in ihre Endlage eingefahren.
Das rund 62,5 m lange und 13,5 m breite Stabbogenbauwerk mit einem Gesamtgewicht von etwa 800 t wurde im Zuge der Ortsumgehung Bad Camberg–Erbach–Würges realisiert. Das Einfahren erfolgte während einer zeitlich begrenzten Gleissperrung in den frühen Morgenstunden und konnte termingerecht abgeschlossen werden.
Mittels selbstfahrender Modulfahrzeuge (SPMT) wurde die vollständig vormontierte Brücke vom Montageplatz aufgenommen, hydraulisch angehoben und millimetergenau über die Widerlager in ihre finale Position verfahren. Eine besondere Herausforderung stellte dabei der weiche Baugrund dar, dem mit lastverteilenden Stahlplatten entlang des Fahrweges begegnet wurde.
Die erfolgreiche Umsetzung war nur durch die enge Zusammenarbeit zwischen der ARGE Donges SteelTec / Albert Weil und dem Bauherrn sowie durch die präzise Vorbereitung des Einfahrvorgangs möglich.
Die Stahlkonstruktion besteht aus insgesamt 40 vorgefertigten Einzelbauteilen, die im Donges-Werk Darmstadt hergestellt und anschließend auf der Baustelle vormontiert und verschweißt wurden.
Erneut ein starkes Beispiel für präzise Ingenieurarbeit und abgestimmte Bauabläufe im Infrastrukturbau.
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- Stabbogenbrücke für die Deutsche Bahn
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- Vollständig vormontierte Brücke vom Montageplatz
