Neue Eisenbahnüberführung in Rüsselsheim am Main

Erfolgreicher Einhub der neuen Eisenbahnüberführung in Rüsselsheim am Main

 

Am 27. Februar 2026 wurde in Rüsselsheim am Main die neue Eisenbahnüberführung montiert.

Die beiden ca. 25,00 m langen und rund 5,50 m breiten Trogbrücken wurden in der Nacht vom 26. auf den 27. Februar 2026 vom Fertigungsstandort in Darmstadt zur Einbaustelle an der Bonner Straße transportiert. Die Gehwegkonstruktionen sowie die Geländer waren bereits werkseitig vormontiert, sodass vor Ort lediglich der Einhub der Bauwerke erforderlich war.

Die jeweils ca. 90 t schweren Stahlüberbauten wurden mithilfe einer projektspezifisch angefertigten Montage­traverse (Hilfskonstruktion) in ihre endgültige Lage eingebracht. Der Einhub erfolgte mittels Mobilkran im sogenannten Singlehub-Verfahren, wobei die Überbauten auf die von der Adolf-Lupp GmbH hergestellten Widerlagerbänke abgesetzt wurden.

Innerhalb von etwa sechs Stunden konnten beide Trogbauwerke eingehoben, lagegerecht ausgerichtet und in ihrer Endposition fixiert werden, sodass die nachfolgenden Bauarbeiten ohne Verzögerung fortgeführt werden konnten.

Trotz beengter Platzverhältnisse gelang dem Montageteam der Donges SteelTec GmbH die präzise Positionierung der Stahlüberbauten. Eine besondere Herausforderung stellten dabei die vorhandenen Torsionsbalken sowie die darunter geführten Kabeltrassen dar, welche den verfügbaren Arbeitsraum erheblich einschränkten.

 

Donges SteelTec GmbH freut sich, auch mit kleineren Projekten weiterhin regional und in der Umgebung unseres Standortes Darmstadt die Verkehrswende in der Infrastruktur voranzutreiben.