Am 12.06.2026 wurde die Stahlfachwerkkonstruktion für die Lothringentrasse über die A43 erfolgreich eingefahren.
Mit rund 70 Metern Länge und 9 Metern Breite wurde das ca. 300 Tonnen schwere Stahlfachwerk vom Vormontageplatz mittels SPMTs unseres Nachunternehmers SARENS über die gesperrte Bundesautobahn in seine Endlage verfahren. Die Stahlverbundbrücke überführt künftig neben den Fernwärmeleitungen auch einen kombinierten Geh- und Radweg über die Autobahn. Im weiteren Verlauf der Arbeiten folgt nun die Erstellung der Stahlbeton-Fahrbahnplatte auf zwischen den Querträgern verlegten Trapezblechen, sowie die weiteren Ausbaugewerke. Die Fertigstellung ist für Oktober 2027 geplant.
Ein wichtiger Meilenstein für die Stadt Bochum und die ARGE aus Donges SteelTec GmbH und Heitkamp Brückenbau GmbH





