Die Brücke über die Bahntrasse besteht aus zwei gekrümmten Stahlverbundhohlkästen, die in die Spannbetonanrampung eingespannt sind. Die im Werk hergestellten Brückenteile werden auf die Vormontagefläche geliefert, zu Großteilen verschweißt und in Sperrpausen eingehoben.