Die Flußbrücke wurde als Stabbogenbrücke mit lotrechten Hängern und Verbundfahrbahnplatte ausgeführt. Die Stahlkonstruktion wurde komplett am Ufer vormontiert und anschließend mit selbstfahrenden Plattformwagen und Pontonunterstützung in die Endlage verschoben und eingeschwommen. Die Fahrbahnplatte wurde in Ortbeton hergstellt.