Die Herstellung von Stahlbauteilen in unserem Werk in Darmstadt – ob für Brücken- oder Hochbau-Konstruktionen – ist beeindruckend. Das Design und die statische Planung, das Projektmanagement mit dem Kunden, die Produktion und am Ende der Montageprozess müssen zu 100% abgestimmt sein, damit die Bauteile passgenau auf der Baustelle montiert werden können. Wir als Stahlbau-Spezialist kombinieren sehr fachspezifisches technisches Knowhow mit höchst anspruchsvoller Handwerksarbeit. Wie wichtig das Zusammenspiel aller Kompetenzen am Entstehungsprozess zum Beispiel einer Brücke ist, sollten die 14 Azubis der Donges SteelTec live auf der Baustelle erleben.

An einem kalten Novembertag ging es sehr früh morgens mit dem Bus Richtung Oberthulba. Die Azubis wurden nicht nur von Ihren Ausbildungsleitern, sondern auch dem Betriebsrat, sowie von Kollegen aus dem Technischen Büro begleitet. In Oberthulba entsteht der Ersatzneubau für eine Talbrücke. Die Stahlverbundbrücke mit zwei Überbauten hat eine Gesamtlänge von je 460 Metern und verläuft bis zu 53 m über dem Tal. Insgesamt werden 6.000 Tonnen Stahl dort verbaut. Die Azubis haben einen konkreten Einblick in die Montagearbeiten bekommen und die Prozesse auf der Baustelle kennengelernt. Das war schon sehr beeindruckend!

Nach einem kurzen Frühstück brach das Team auf zu einem weiteren sehr spannenden Projekt. Auf einem Abschnitt von 70 km werden auf der Autobahn A3 zwischen Würzburg und Erlangen gleich 22 Brücke der Donges SteelTec neu gebaut.  Drei bis sechs Brücken werden pro Jahr errichtet. Die Brücken werden auf einer neben der Autobahn liegenden Vormontagefläche in einzelnen Schüssen angeliefert und zusammengeschweißt. Anschließend wird die komplette Stahlkonstruktion in einem Stück mit speziellen Fahrzeugen eingefahren. Mit dieser Technik können innerhalb einer Woche sechs Brücken in Ihre Endlage eingefahren werden.

Das Fazit nach dieser Baustellenbesichtigung war klar: So etwas können nur Profis leisten, eben Spezialisten im Stahlbau! Wir sind sehr stolz, dass wir unsere Leidenschaft für den Stahlbau mit so vielen jungen Menschen teilen können.

Hoffentlich bald wieder!

 

Unter dem Motto „Finde deinen Steel“ bietet die Donges SteelTec ab sofort ein neues Programm für Werkstudenten an. Ausbildung und die Investition in den Nachwuchs sind uns sehr wichtig. Mit der „Stahlbaupraxis21“  möchten wir jungen Ingenieurinnen und Ingenieuren die Möglichkeit geben, möglichst frühzeitig über die theoretischen Elemente im Studium hinaus auch praktische Erfahrungen zu sammeln. Insgesamt durchlaufen die Studenten fünf Bereiche und damit alle wichtigen Stationen eines Stahlbauunternehmens. Ein intensiver Einblick in eine spannende Zukunft!

Zahlreiche spannende Aufträge warten in diesem Jahr auf die Studenten: Wie z.B. der Ersatzneubau der Talbrücke Thulba oder die neue Bahnstation des Passagier-Transport-Systems am Frankfurter Flughafen, die das neue Terminal 3 mit den bestehenden Terminals verbindet. Sehr spannende Projekte, an denen unsere Werkstudenten aus unterschiedlichsten Perspektiven mitarbeiten können.

Interesse? Mehr Infos gibt es hier

Donges SteelTec GmbH erhält Zuschlag für Station des neuen Passagier-Transport-Systems (PTS) am Frankfurter Flughafen

 

Darmstadt, Dezember 2020. Trotz der Tatsache, dass der Flugverkehr auf Grund der weltweiten Pandemie momentan sehr eingeschränkt ist, steht der Flughafen Frankfurt nicht still. Mit dem Bau des neuen Terminal 3 durch die Betreibergesellschaft Fraport, muss auch das PTS erweitert werden. Donges SteelTec konnte nun den Zuschlag für die neue PTS-Station im Bereich des Busbahnhofs des Terminal 1 gewinnen.

 

 

Ziel der Baumaßnahmen rund um das zusätzliche PTS ist es, das neue Terminal 3 im Südbereich an die bestehenden Fluggastanlagen und den Regional- und Fernbahnhof im Norden anzubinden. Das neue Passagier-Transport-System soll unabhängig vom bestehenden (bisher nur zwischen Terminal 1 A/B und Terminal 2) realisiert werden.

Donges SteelTec wird die Stahlkonstruktion für die neue PTS-Station am Terminal 1 errichten. Es handelt sich dabei um eine sehr anspruchsvolle Konstruktion mit konischen Rundstützen und Gussknoten. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse im Bereich des Terminal 1 wird dabei auch die Baustellenlogistik eine große Rolle spielen. Die Nähe der Fertigung in Darmstadt ist dabei von Vorteil. Der Baubeginn für diesen Abschnitt ist noch im ersten Halbjahr 2021 vorgesehen und mit einer Bauzeit von knapp zwei Jahren veranschlagt.

„Wir sind sehr stolz, dass wir diese Ausschreibung, die quasi vor unserer Haustüre liegt, für uns verbuchen können. Bei diesem Projekt können wir unser Knowhow aus dem Stahlhochbau sowie aus dem Brückenbau perfekt kombinieren“, so Peter Brechtelsbauer‚ CEO der Donges SteelTec GmbH/CEO der Donges Group.

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Über Donges SteelTec

Donges SteelTec ist führend in der Planung, Herstellung und Montage von Stahlbrücken- und Stahlhochbau-Projekten in Deutschland und über die Landesgrenzen hinaus. Das Unternehmen bietet jegliche Leistungen aus einer Hand – von der Projektplanung, der statischen Berechnung bis hin zur Fertigung und Montage.

Seit 2018 ist Donges SteelTec ein Unternehmen der Donges Group. Die Donges Group ist führender Anbieter für Brücken- und Stahlbau sowie Dach- und Fassadensysteme in Europa. Die Unternehmensgruppe besteht aus den Marken Donges SteelTec GmbH, FDT Flachdach Technologie GmbH, Kalzip GmbH, NORDEC OY und Norsilk SAS und beschäftigt rund 1.300 Mitarbeiter in 14 Ländern.

 

Pressekontakt

Donges Group
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