Seit fast 100 Jahren überspannt die „Dornheimer Wegbrücke“ nördlich des Darmstädter Hauptbahnhofs das Gleisgelände. Belastungen durch stetig steigendes Verkehrsaufkommen und schädliche Umwelteinflüsse blieben nicht ohne Folgen und führten zur Erneuerung der außenliegenden Geh- und Radwege sowie einer grundhaften Überarbeitung. Hydraulikpumpen pressten die ca 1.500 Tonnen schwere Drei-Feld-Fachwerkbrücke um 1,60 Meter über Straßenniveau und setzten sie für die Dauer der Sanierungsarbeiten auf Hilfsstützen und danach wieder auf die Brückenlager zurück.